近日，我区交通部门对农村地区66座老旧桥梁开展全面排查，发现三个问题。（1）交通压力大。桥梁多数建造于上世纪七八十年代，受地质条件和建造成本等因素影响，大多为宽度不足4米的小型桥梁，存在路宽桥窄现象，影响桥梁会车通行；加之农村地区交通需求爆发式增长，2018年底农村机动车保有量达25.52万辆，比上年末增长14.2%，且持续保持每年15%左右高速增长，加重农村地区桥梁交通压力。（2）承载能力低。早期建造的大部分桥梁设计荷载等级偏低，普遍通行荷载为15t，而普通2轴货车满载时重量已达18t，仅能满足普通小轿车通行；为增加安全保障，后期部分桥梁在桥面增铺桥梁铺装、增设防撞护栏，较新建时桥梁承载能力平均下降10%—30%。（3）维修费用高。桥梁检测维修费用远远高于道路维修费用，农村公路维修费一般为10—30万/公里，而小型桥梁维修加固费用达50万/座，中型桥梁维修加固费用达100万/座，同时桥梁维修加固省市匹配资金少，本级财政无法承担高额维修加固费用，导致部分桥梁维修加固不及时。比如，我区9座需进行安全评定的桥梁检测费就高达170余万元，而省、市无桥梁检测计划资金，区级自筹压力大。（区交通运输局）